海陸空共同發(fā)力,新品種集中登場(chǎng)
索萊爾稱,“智利車?yán)遄悠焚|(zhì)高,因?yàn)槌隹谏滔ぶ焚|(zhì)對(duì)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要性。因此,為確保水果品質(zhì),對(duì)于受春季降雨影響較大,但未受損的早期品種,我們傾向于空運(yùn)。”
本季迄今,遠(yuǎn)東地區(qū)已接收智利車?yán)遄?88062噸,同比增長(zhǎng)1.5%,是第一大目的地市場(chǎng)。美國(guó)(13977噸)、拉美(7296噸)、歐洲(3850噸)和加拿大(685噸)緊隨其后。
此外,拉賓斯(Lapins)是智利最熱銷的車?yán)遄悠贩N,出口量占比為43%,桑緹娜(Santina,21%)和瑞姬娜(Regina,19%)出口量排名靠前。本季智利向全球出口車?yán)遄映?6種,其中部分是全新早期品種,如梅達(dá)雷克斯(Meda Rex)、甜亞利安娜(Sweet Aryana)或皇家林恩(Royal Lynn),但因產(chǎn)量較低,出口量不超80噸。
索萊爾稱,從運(yùn)輸方式看,“空運(yùn)出口有所增長(zhǎng),特別是對(duì)中國(guó)空運(yùn)出口車?yán)遄咏?.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.4%;海運(yùn)出口車?yán)遄?86209噸,同比減少0.22%;陸運(yùn)主要面向拉美市場(chǎng),出口車?yán)遄?588噸,同比減少3.5%。”
索萊爾提到,本季在中國(guó)物流業(yè)者協(xié)調(diào)下,車?yán)遄涌炀€(Cherry Express)首次抵達(dá)天津港,這確保智利車?yán)遄又苯舆\(yùn)輸至中國(guó)北方市場(chǎng),特別是北京及周邊地區(qū)市場(chǎng)。此外,天津港距離首衡高碑店市場(chǎng),即中國(guó)北方最大優(yōu)質(zhì)水果批發(fā)市場(chǎng)很近,有利于智利車?yán)遄映隹跐摿μ嵘?/p>
過(guò)去7年,智利車?yán)遄赢a(chǎn)量年均增長(zhǎng)29%。大約10年前,也就是2015/16季,智利對(duì)中國(guó)僅出口車?yán)遄?.9萬(wàn)余噸,如今該數(shù)字已超37.6萬(wàn)噸。”
索萊爾表示,智利車?yán)遄拥闹饕繕?biāo)市場(chǎng)是中國(guó)。中國(guó)市場(chǎng)充滿活力,具有重要增長(zhǎng)潛力,這要求我們時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化,深入開(kāi)發(fā),刺激消費(fèi),吸引年輕群體。中國(guó)消費(fèi)者要求品質(zhì),為此,我們需注重出口質(zhì)量,向市場(chǎng)提供最優(yōu)質(zhì)水果。